English French German Spain Italian Dutch

Russian Portuguese Japanese Korean Arabic Chinese Simplified

Selasa, 30 Maret 2010

Sensitifnya Sistem Elektronik TF108


Cologne – Mengamati mobil Formula 1 TF108, pasti yang tergambar jelas adalah bodi, mesin dan ban. Ketiga bagian ini terkadang dianggap yang paling penting. Padahal jika lebih saksama, sistem elektronik juga tak bisa diabaikan.

Ludwig Zeller, Senior Manager Electric and Electronic Toyota menjelaskan sistem elektronik di TF108 bagaikan ilmu sihir. Jika tak ada piranti tersebut mobil pun tak akan bisa meninggalkan pit menuju lintasan sirkuit.

“Jika Anda memindahkan sistem elektronik dari mobil, maka sampai kapanpun tak akan bisa distart. Mobil tak bisa berlari dan tak ada yang bisa dilakukan. Yang dapat Anda lakukan hanya mendorong mobil,” tegas Ludwig.

Sistem perangkat elektronik yang terpusat di ECU (Electronic Control Unit) bakal memonitor segala macam hal yang berhubungan dengan TF108. Mulai dari mobil itu sendiri hingga lingkungan (pit stop dan lintasan) yang dilalui mobil.

Setiap kali melewati pit stop, mobil pun secara otomatis melakukan pencatatan via data telemetri. Sensitifnya perangkat elektronik ini demi mengoptimalkan pencarian data-data yang dibutuhkan, baik menjelang maupun saat balapan.

“ECU di mobil seperti sistem urat syaraf di tubuh manusia. Dia mengontrol semua fungsi yang ada di mobil,” tegas Ludwig.

Kira-kira ada berapa sensor di mobil TF108?
Ludwig mengatakan berkisar 250 sensor. Hebatnya sensor sebanyak itu memantau 1.300 parameter yang berbeda. (*)